A Ford gosta de extrair informações com seus carros mais badalados. O Blue Oval anunciou os números de potência e torque para o carro pônei na quinta-feira, exatamente três meses após a estreia do Mustang 2024 em Detroit. A manchete é de 500 hp e 418 lb-ft de torque para o modelo Darkhorse topo de linha , tornando-o o carro de produção de 5,0 litros mais potente já vendido pela Ford.
Vamos recuar um pouco, no entanto. O quatro cilindros de 2,3 litros no Mustang EcoBoost básico é totalmente novo e produz 315 hp e 350 lb-ft de torque. Embora o valor do torque seja idêntico ao do Mustang EcoBoost de saída, a potência aumenta em 5. Vale a pena notar, no entanto, que o EcoBoost High Performance Pack de saída aumentou a potência para 330 cv. A Ford indicou se este pacote retornará para o Mustang 2024.
O V-8 ainda é o familiar Coyote que estreou no Mustang 2011, agora atualizado com corpos de aceleração duplos, um novo cárter de óleo, um escapamento revisado e uma duração mais longa para as válvulas de escapamento. Padrão, o V-8 de 5,0 litros produz 480 hp e 415 lb-ft de torque, mas você obtém 6 hp extras se optar pelo escapamento de desempenho com válvula. Assim equipado, o Mustang GT 2024 supera os 480 cv do Mach 1 antigo, embora tenha um torque um pouco menor do que os 420 lb-ft do carro antigo, o que não deve ser perceptível. E mesmo sem o escapamento opcional, o novo GT sai na frente do antigo GT, que oferecia 450 cv e 410 lb-ft de torque.
O Darkhorse adiciona um novo virabrequim mais forte, novas árvores de cames e as bielas forjadas do Shelby GT500 para seus 500 hp e 418 lb-ft. O único Mustang naturalmente aspirado a oferecer mais potência é o Shelby GT350, que usava um V-8 derivado do Coyote de 5,2 litros plano para oferecer 526 hp e 429 lb-ft de torque.
Certamente existem versões mais potentes deste novo Mustang por vir, mas 500 cv de um 5.0 litros parece muito bom para nós.
