Conheça no BR Acontece as razões pelas quais você deve sempre reservar passagens aéreas promocionais de madrugada.
O madrugador pode ser conhecido por pegar o verme, mas também pega os melhores voos.
Na verdade, as pessoas que pegam o primeiro voo pela manhã geralmente podem esperar uma viagem mais tranquila, funcionários mais amigáveis, um avião mais limpo e, muitas vezes, uma passagem mais barata.
Isso mesmo, subir com a cotovia compensa quando se trata de viagens aéreas. Mas você não precisa apenas tirar isso de nós. Tire isso das pessoas que sabem.
Conversamos com alguns especialistas em viagens aéreas para entender por que você deve reservar um voo matinal sempre que possível.
A turbulência tem várias causas, desde a formação repentina de nuvens cúmulos até correntes de jato e outros fenômenos climáticos – muitos dos quais têm pouco a ver com a hora do dia. No entanto, o pior tipo (e também um dos mais comuns) é a turbulência convectiva. E geralmente é mais grave no meio da tarde.
A turbulência convectiva é causada por condições tempestuosas no solo ou na atmosfera”, disse Justin Franco, ex-porta-voz da American Airlines e autoproclamado “nerd do tempo”, ao TPG. “Na verdade, a maioria dos incidentes de turbulência severa do ar acontece durante tempestades ou outros eventos climáticos severos.
Qual é a pior hora do dia para essas tempestades? Meio da tarde.
“Uma tempestade é formada quando uma combinação de umidade e ar quente sobe na atmosfera e condensa”, segundo a NASA . “Em terra, é mais provável que as tempestades ocorram na parte mais quente e úmida do dia, que geralmente é a tarde ou a noite. Sobre o oceano, é mais provável que ocorram nas primeiras horas da manhã antes do amanhecer.”
Portanto, a menos que você esteja em um voo antes do amanhecer de uma ilha no meio do Pacífico, o início da manhã deve colocá-lo no caminho de menos turbulência.
Menor chance de atraso
Se aprendemos alguma coisa com a atual crise das viagens aéreas, é que os atrasos podem desencadear reações em cadeia que podem causar atrasos contínuos ao longo de dias inteiros. Um atraso pela manhã, particularmente em um ambiente onde já há escassez de pessoal de assistência em escala, pode facilmente causar um efeito dominó de interrupção.
“Se a primeira rotação estiver atrasada (ou seja, as primeiras partidas do dia), haverá atrasos indiretos ao longo do dia, com potencial para o atraso aumentar com cada voo ficando um pouco mais atrasado”, uma fonte de controle de tráfego aéreo que perguntou para permanecer anônimo, disse TPG. “No entanto, as companhias aéreas podem lidar com isso de maneira diferente e procurarão maneiras de absorver o atraso, como trocar de aeronave ou cancelar uma rotação para colocar o cronograma posterior de volta na linha”.
Um comissário de bordo com quem conversamos, que pediu para ser conhecido apenas como Tim e trabalhou para algumas das maiores companhias aéreas do mundo, concordou, dizendo: “Os voos no final do dia têm maior chance de atrasos devido ao clima, manutenção e atrasos na entrada e saída dos portões, o que atrasa todo o dia do horário do voo. Portanto, sempre há muito mais chances de um voo noturno atrasar, especialmente para uma companhia aérea menor com menos aeronaves de reserva”.
Um bônus adicional, disse ele, porque os aviões não costumam voar à noite, isso significa que quaisquer problemas técnicos serão resolvidos pelos engenheiros da noite para o dia. “Eu diria que 95% dos voos pela manhã sairão no horário”, acrescentou.
Voos mais baratos
Os voos que partem antes das 9h tendem, em média, a ser mais baratos do que em qualquer outra hora do dia, de acordo com dados compilados para o TPG pelo site de comparação de reservas Kayak.
Com base nos dados de pesquisa do Kayak para partidas entre abril e dezembro de 2022, os voos entre 4h e 8h são cerca de 15% mais baratos em média do que em outros horários ao longo do dia.
De fato, para voos internacionais de longa distância, a tarifa aérea média para voos com partida entre 4h e 8h foi de US$ 959,87, em comparação com US$ 1.102,88 para voos semelhantes com saída entre 20h e 22h.
O voo médio de curta distância com partida entre 7h e 8h custa US$ 235,12, enquanto voos semelhantes que partem no meio do dia (por volta das 10h às 16h) custam em média US$ 298,14.
“Para viagens internacionais de longa distância, voar de manhã pode ajudar você a economizar dinheiro”, disse um porta-voz da Kayak à TPG. “Quando se trata de viajar dentro da Europa, os preços tendem a ser mais altos no meio do dia, subindo por volta das 9h e caindo novamente por volta das 17h”
Equipe mais nova
Tim diz que o primeiro voo do dia significa que a tripulação estará fresca de uma boa noite de sono e mentalmente livre de um dia de trabalho duro atendendo a todos os caprichos de centenas de viajantes por dia.
“Eu nunca sugeriria que a tripulação aparecesse para um voo muito cansada para fazer seu trabalho profissionalmente e com os altos padrões que as companhias aéreas esperam deles, mas algumas das grandes companhias aéreas de curta distância esperam que a tripulação voe até seis etapas em um turno único”, disse Tim ao TPG. “Inclua tudo o que temos que fazer entre cada chegada e partida – esse é um longo dia.”
Aviões mais limpos
Pode parecer óbvio, mas pegar o primeiro vôo do dia deixa você menos chance de plantar seu traseiro em um muffin de chocolate esmagado enfiado na parte de trás de seu assento, cortesia de seu ocupante anterior.
Claro, os aviões são limpos e completamente desinfetados entre cada voo, mas as sobras desonestas às vezes escapam pela rede.
“Quando eu trabalhava em uma das maiores operadoras de baixo custo da Europa, às vezes tínhamos um tempo de 25 minutos para deixar todo o avião pronto para o próximo voo”, compartilhou Tim.
“Isso inclui verificar se nenhum pertence foi deixado para trás, limpar e desinfetar a cabine. Então, não apenas tivemos que garantir que todos os cartões de segurança estivessem nos bolsos atrás de cada assento, mas também verificar se ninguém havia tirado os coletes salva-vidas debaixo dos assentos”, acrescentou. Você ficaria surpreso com quantas pessoas roubam coletes salva-vidas de aviões como lembranças. E você pode imaginar o quão sério seria se alguém não tivesse um colete salva-vidas quando precisasse de um.”
Resultado final
Pode ser inconveniente definir um alarme mais cedo para acordar. No entanto, voar cedo pode valer a pena de várias maneiras.
As vantagens incluem menos chance de interrupções relacionadas ao clima e outros atrasos, economizando dinheiro e garantindo que sua jornada como um todo seja mais confortável com funcionários mais alegres que não são drenados de um dia inteiro de trabalho.
Se você puder fazer o check-in no início da manhã, certamente recomendamos considerar voos mais cedo em vez de voos no final do dia.
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