Para que serve Militec? Dicas e tutorial sobre MILITEC-1


O MILITEC-1 é um líquido sintético dourado claro semelhante a um óleo SAE de 10 pesos. Quando o MILITEC-1 é adicionado ao lubrificante primário de qualquer máquina, ele aumenta a eficiência operacional, prolonga a vida útil do equipamento, reduz o tempo de inatividade e corta a manutenção não programada.

Militec

Embora o MILITEC-1 seja adicionado ao óleo, não é um aditivo de óleo. O MILITEC-1 não contém intensificadores de viscosidade ou outros compostos de aumento de óleo. Não modifica o lubrificante primário de nenhuma forma.

Em vez disso, o MILITEC-1 é um condicionador de metal . O MILITEC-1 simplesmente usa o óleo circulante como um meio de alcançar os pontos críticos e as superfícies de atrito metálico dentro do maquinário. Quando o óleo transporta o MILITEC-1 para essas áreas, o MILITEC-1 sai do óleo, deixando o óleo completamente inalterado e inalterado.

Onde o MILITEC-1 é usado?

O MILITEC-1 pode ser usado em todos os tipos de máquinas. Usos típicos incluem motores Diesel e a gasolina de dois e quatro ciclos de todos os tamanhos; transmissões e diferenciais automotivos e industriais; Compressores de todos os tipos, incluindo refrigeração; engrenagens de redução de velocidade da linha de montagem; motores elétricos; bombas; É também um excelente fluido de corte para o trabalho mais difícil de tornos e fresas.

De submarinos nucleares a brocas odontológicas, trituradores de pedras a bicicletas, condicionadores de ar a máquinas de costura, o MILITEC-1 literalmente funciona em qualquer lugar onde duas peças de metal se esfregam juntas.

Como o MILITEC-1 funciona?

Quando o MILITEC-1 é aplicado em uma superfície metálica, ele reage quimicamente e é absorvido pelo metal. A reação química ocorre em temperaturas entre 100 ° F e 150 ° F (38 ° C – 66 ° C), dependendo das condições de atrito e carga. O efeito da reação química é um enrijecimento (não endurecimento) da superfície do metal – aproximadamente dezessete vezes mais rígido quando a reação está completa. O aumento da rigidez reduz drasticamente o atrito e o arrasto parasitário, assim como quando um pneu sub-inflado é bombeado para cima.

• Fricção reduzida gera muitos benefícios:

• As taxas de desgaste são bastante reduzidas. As máquinas tratadas com o MILITEC-1 duram mais.

• O óleo lubrificante torna-se mais eficaz e eficiente. Os anéis de pistão vedam melhor contra as paredes do cilindro para melhor compressão e redução das  emissões do tubo de escape. Rolamentos giram mais livremente. Engrenagens engrenam mais facilmente.

• Menos calor é gerado nas partes móveis, as máquinas tratadas pela MILITEC-1 funcionam com o resfriador.

Além disso, a ligação entre o MILITEC-1 e o metal é notavelmente durável. As máquinas tratadas com o MILITEC-1 são protegidas e manterão a lubrificação adequada por longos períodos em variações extremas de temperatura fora do parâmetro, ou mesmo se o lubrificante primário estiver completamente perdido.

O que há no MILITEC-1?

O MILITEC-1 é um derivado de hidrocarbonetos de base sintética reagido quimicamente. No início do processo de fabricação, o MILITEC-1 é composto por uma mistura de vários lubrificantes de extrema pressão, ingredientes naturais anticorrosivos, ésteres de clorato extremamente estáveis, componentes antidesgaste e compostos anti-oxidantes. Esta mistura é então introduzida em um reator químico. Quando o MILITEC-1 surge do nosso processo de reação química, não é mais uma mistura. Ele foi organicamente ligado a uma única substância única, pura e uniforme. Em sua forma acabada, o MILITEC-1 é completamente estável, portanto, não requer agitação antes do uso.

Tão importante quanto saber o que está no MILITEC-1 é saber o que não é. O MILITEC-1 não contém parafinas cloradas, PTFE, flúor, solventes, óleos veiculares, melhoradores de viscosidade, metais, dissulfeto de molibdênio, zinco, enxofre, pós de grafite ou outros sólidos. Também é importante perceber que o MILITEC-1 não é perigoso, não é tóxico e não é combustível. É tão seguro que o MILITEC-1 foi aprovado ambientalmente pelo Comando Médico da Marinha dos EUA para uso em submarinos de propulsão nuclear.

Benefícios do MILITEC-1

• Redução das emissões nocivas do tubo de escape em todos os motores a gasolina, diesel e dois ciclos.
• Vinte e quatro horas de lubrificação para todas as superfícies metálicas.
• Temperaturas operacionais reduzidas em todos os pontos de atrito do metal.
• Maior potência usando a mesma energia.
• Redução da oxidação, decomposição térmica, corrosão e desgaste.
• Maior eficiência em motores elétricos, alternadores e geradores.
• Menos energia necessária em partidas de motores, independentemente das condições meteorológicas.
• Não afeta adversamente a viscosidade do lubrificante primário.
• Longa duração – permanece ligado a superfícies de metal mesmo após várias trocas de óleo.
• Protege por longos períodos, mesmo se o lubrificante primário for perdido, ou estiver contaminado por combustível, produtos anticongelantes ou de combinação b.

Óleo sem MILITEC-1

Óleos automotivos e industriais padrão lubrificam constantemente banhando e revestindo superfícies de suporte de carga para manter uma espessura de filme adequada. A força de atrito e o calor resultante produzem uma condição na qual uma película de óleo de várias moléculas de espessura é adsorvida nas superfícies rotacionais por atração física (não química). Este filme não impregna e fornece lubrificação às partes metálicas somente quando o óleo está em circulação constante.

Se houver falta de lubrificação constante por qualquer motivo, haverá um aumento significativo do estresse nas áreas de superfície de interação de aspereza. Quando isso acontece, essas áreas cruciais de contato ficam desprotegidas e apresentam taxas máximas de desgaste. Esta condição é extremamente crítica durante as partidas a quente e a frio, uma vez que grande parte ou todo o óleo foi drenado e em condições extremas de operação que empurram o óleo até os limites de sua capacidade de lubrificação. Nestas circunstâncias, o óleo sem o MILITEC-1 pode permitir o desgaste excessivo.

O MILITEC-1, por outro lado, é colado ao metal para que não seja drenado quando a máquina é desligada, ou seja espremido durante condições extremas de operação. O MILITEC-1 fornece lubrificação constante.

Óleos industriais e automotivos também atraem contaminantes e os mantêm em suspensão fluida. As interações entre esses contaminantes e o óleo formam um composto tipo graxa que se fixa ao metal e se aloja dentro de peças finamente usinadas. Isso reduz o fluxo livre de óleo através de passagens de óleo e galerias e aumenta o atrito, calor e oxidação. O resultado é um desgaste maior e maior manutenção.

Resumo

O MILITEC-1 melhora a eficiência, prolonga a vida útil do equipamento, reduz o tempo de inatividade e ajuda a proteger contra a manutenção não programada. O MILITEC-1 irá melhorar sua “linha inferior”, reduzindo o uso de energia, reduzindo os custos de manutenção e reduzindo a substituição de equipamentos de capital.


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