Chevrolet Corvette Tanker 427 de 1966 vale a pena hoje

Em 1963, a Corvette lançou o novíssimo Sting Ray , que abriu as portas para uma infinidade de edições especiais de Corvettes de alto desempenho. Construído pelo lendário Zora Arkus-Duntov e sua equipe, apresentava suspensão traseira independente e foi equipado com freios a disco nas 4 rodas em 1965. Também em 1965, o famoso bloco grande Mark IV foi introduzido e depois para 66' ampliado para 427 cu- para uns estrondosos 425 cv. 

Isso permitiu que a Chevrolet competisse em corridas de resistência sancionadas pela FIA no exterior contra suas contrapartes europeias e contra o icônico e clássico Shelby Cobra's.em casa. Para ajudá-lo durante as corridas de resistência, um tanque de combustível de 36 galões foi adicionado também para obter as milhas extras necessárias para chegar ao topo. 

Embora fosse um monstro absoluto na pista, nas ruas era ainda mais, e para lidar com toda a sua potência com um peso de 3225 libras, era necessário um piloto experiente. No geral, é um Corvette extremamente raro e procurado por colecionadores de todo o mundo com as costeletas para provar isso.

Para uma placa de identificação tão icônica e rara, o Chevrolet Corvette Tanker 427 1966 deve ser comprado por um preço alto, certo? Bem, se você fosse esperto o suficiente para pegar um em 1966, isso custaria apenas $ 1.818 dólares. Concedido, isso foi muito dinheiro para o dia, portanto, apenas 66 foram feitos nesta especificação, tornando-o uma das corvetas mais raras de todos os tempos. Hoje, no entanto, a compra de uma dessas feras custará um pouco mais caro. Classic.com informa que 1966 Corvette Tanker 427 é vendido a uma média de $ 94.043dólares com exemplos de condição primitiva indo para até $ 165.000 dólares. 

Isso é apenas para os Corvettes regulares de 1966 equipados com os motores L72 427 também, já que os modelos Tanker tendem a rodar muito mais alto com o dobro ou até o triplo disso. Mesmo com esses preços, comprar 1 dos 66 Corvettes-tanque vale absolutamente a pena, e eles continuarão a aumentar de valor à medida que continuamos a transição de uma era de motor de combustão interna para a nova elétrica. Felizmente, eles são colocados à venda de vez em quando em leilão . 

Garantido para virar a cabeça onde quer que vá, se você possui um Tanker 427, você está automaticamente em uma liga própria em poder e estilo.

Isso permite as corridas de estilo de resistência para as quais esses veículos eram usados ​​com frequência e ajuda criticamente a precisar de menos paradas para abastecer, para que você possa economizar tempo em geral. Emparelhado com o poderoso motor L72 427/425 HP V-8, havia uma transmissão manual de 4 velocidades.