A Maserati vem nos provocando com o novo carro esportivo de motor central MC20 há algum tempo, e finalmente dirigimos esse doce cannoli e experimentamos seu novo V-6 twin-turbo de 621 cv.
O MC20 é oferecido como um cupê de dois lugares com uma cabine minimalista focada no motorista; espera-se que um conversível se junte à programação mais tarde e, eventualmente, um MC20 elétrico também chegue à produção.
Uma colaboração com a empresa de engenharia de automobilismo Dallara resultou em uma estrutura de fibra de carbono com subquadros de alumínio para a suspensão e o trem de força. Essa construção minimiza o peso, o que prepara o MC20 para o sucesso relacionado ao desempenho.
O que há de novo para 2022?
O MC20 é um modelo totalmente novo para a linha Maserati , e o "MC" em seu nome se refere ao Maserati Corse - um sinal de que a marca em breve entrará novamente nos eventos de corrida com uma variante do carro somente para pista.
Maserati MC20, de 630 cv, está disponível no Brasil por R$ 2,4 milhões
A Maserati ainda não lançou o estilo de carroceria conversível, mas quase certamente comandará um prêmio robusto sobre o já caro modelo cupê. Economizaríamos o dinheiro e iríamos com o cupê de qualquer maneira. A maioria dos recursos mais desejáveis do MC20 vem de fábrica, mas sugerimos saltar para o levantador de suspensão dianteira opcional para ajudá-lo a eliminar quaisquer lombadas.
Motor, transmissão e desempenho
A Maserati está usando o MC20 como uma oportunidade para lançar um novo motor V-6 bi-turbo que produz 621 hp. Chamado Nettuno, o novo motor utiliza um sistema único de combustão dupla emprestado dos carros de corrida de Fórmula 1 e está emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades. Em nossos testes, o MC20 precisou de apenas 3,2 segundos para atingir 60 mphe percorreu o quarto de milha em 11,0 segundos a 131 mph.
Além da aceleração incrivelmente rápida, o manuseio do MC20 é afiado de carro de corrida. Apesar do desempenho de outro mundo do MC20, seu passeio é refinado e com a suspensão adaptativa em seu modo mais confortável, ele absorve os solavancos o suficiente para considerar dirigi-lo diariamente ou fazer uma viagem.
A Maserati também diz que uma variante totalmente elétrica do MC20 com tração nas quatro rodas chegará ao mercado em pouco tempo. A empresa ainda não divulgou detalhes sobre a bateria ou os motores elétricos, mas esperamos ouvir mais sobre o modelo EV em breve.
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